最近一段时间，有部分丰田和雷克萨斯混合动力车型用户反映，自己的车辆出现机油乳化现象，并担心这一现象可能会对发动机造成损伤。机油乳化，这个词听上去熟悉又陌生，好像之前不止一次地发生过，也不止一个品牌发生过。那事实究竟是怎样呢？“机油乳化”到底对车有怎样的影响呢？我们不妨也再来“深究”一下。

  最近一段时间，有部分丰田雷克萨斯混合动力车型用户反映，自己的车辆出现机油乳化现象，并担心这一现象可能会对发动机造成损伤。机油乳化，这个词听上去熟悉又陌生，好像之前不止一次地发生过，也不止一个品牌发生过。那事实究竟是怎样呢？“机油乳化”到底对车有怎样的影响呢？我们不妨也再来“深究”一下。

  首先需要明确的是，发动机机油作为一种消耗品，在工作周期内都一定会出现不同程度的损耗或变质。在正常驾驶环境下，我们只要按照原厂规定的保养周期按时更换机油，就不会对发动机产生不良影响。

  有部分丰田和雷克萨斯混动车型用户发现，自己爱车的发动机机油盖中，附着有白色乳化物质，这一般被称为机油乳化。

  实际上，机油盖出现乳化物质在许多车型的发动机上都一定会出现，并且主要发生在低温度的环境下。这些乳化物质其实就是机油与水分混合产生的，而随着发动机持续运转温度上升后，机油中的水分会蒸发，乳化物质会自然消退，其对发动机性能没有影响。

  那为什么偏偏是近期有大量消费者反映出现这一现象，又为什么是丰田和雷克萨斯的部分车型更容易出现加注口机油乳化呢？

  对此，有媒体也采访了天津大学教授、内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德。他是这样解释的：“当发动机停止运转后，PCV控制阀关闭，曲轴箱强制通风系统停止循环，其发动机里面的水温在高温（100℃以上）的作用下上升到腔室上方，遇到气门室罩内外的冷空气作用而凝结成水珠与油气混合成所谓的黄白色乳状混合物，粘附在气门室罩盖的最顶处，也就是我们所看到的白色乳状物。这是所有汽车多多少少都可能会发生的现象，并不能说明厂商的产品有问题，而是发动机工作过程与特定自然环境结合的必然结果。”

  而混合动力车型在冷启动、低速行驶等工况下会采用电机驱动，此时发动机不运转，以实现节省燃油的目的。但由于冬季和初春季节环境和温度较低，加上疫情期间很多用户都减少了出行或仅短途行驶，导致发动机运转时间比较短，工作时候的温度偏低，因此机油乳化现象也更加容易出现在机油加注口附近。

  正如前文所说，机油乳化是一种相对常见的现象，任何汽油发动机在低温、短时间运转状态下都很容易产生，而且即便真的产生也很好解决，一般只需要以中高速匀速行驶一段时间即可。从以往的调查数据看，这一现象并不会对发动机性能产生一定的影响。对于出现机油乳化现象的车主，如果车辆没再次出现故障灯报警，发动机正常运作，我们就不必过分担心。如果实在不放心，也能联系经销商。此外，从延长混合动力车型电池组寿命和保持发动机最佳性能的角度看，我们提议大家在日常用车过程中，应该定期让发动机持续运转并达到理想工作温度。

  日前，网通社从相关渠道获悉，雷克萨斯旗下多款车型将在2021年和2022年迎来改款/换代。除此之外，目前丰田还在测试一台套用了雷克萨斯外壳的燃料电池轿车，据猜测该车非常有可能是雷克萨斯旗下全新车型。

  雷克萨斯是日本丰田集团旗下豪华汽车品牌，创立于1983年。该品牌自1999年起，连续11年稳居美国豪华汽车销量第一的宝座。2019年在华销量首次突破20万辆，达到200,521辆，实现了同比增长24.9%的喜人成绩。在细分车型方面，雷克萨斯旗下的轿车有IS、GS、ES、LS等系列；在SUV领域布局了NX、RX、LX等多款系列车型，已基本实现市场的全面布局。

  近日，网通社从北京交管局获悉，为切实加强疫情防控工作，保障人民群众生命安全和身体健康，从2月17日起至疫情结束，外埠小客车办理进京证暂停现场办理，一律改为网上申办。同时，交管部门将开辟绿色通道，保障民生、应急物资的及时运输。

  近日，网通社从IIHS（北美公路安全保险协会）获悉，其公布了2020年首批共计64款Top Safety获奖车型名单，其中雷克萨斯ES 350获得Top Safety PICK+评价。作为全世界最严苛的安全碰撞测试之一，要获得IIHS的TOP SAFETY PICK和TOP SAFETY PICK+奖项，要求相关车辆必须在IIHS的六项耐撞性评估中均具有G（良好）评级。

  一汽丰田 荣放促销！购车上传发票即得1000元京东卡 名额有限先传先得！

• 上一篇: 昆明晋宁200亩食用玫瑰进入采收期（组图）
• 下一篇: 专家释疑：机油乳化和机油增多究竟怎么回事？